Robotické intralogistické linky
Zrobotyzowane linie intralogistyczne
Vozíky AMR a AGV
Wózki AMR i AGV
Bin picking
Bin picking
Paletizace
Paletyzacja
Díky technologickému pokroku je možné zefektivnit mnoho výrobních procesů bez ohledu na odvětví, ve kterém společnost působí. Vaše společnost nepochybně zaznamená zlepšení kvality a zvýšení rychlosti práce díky robotické paletizaci. Jedním z prvků používaných v této oblasti jsou autonomní přepravní vozíky. Zjistěte, proč se vyplatí je ve vaší firmě implementovat.
Samořídící přepravní vozíky se označují jako AMR, zkratka pro Autonomous Mobile Robot (Autonomous Mobile Robot). Jsou navrženy k přepravě palet. Jsou vybaveny pohonným systémem a pokročilými technologickými řešeními, která jim umožňují autonomní navigaci v daném prostoru. Aby se AMR mohly pohybovat nezávisle, využívají mimo jiné senzory, 3D kamery a řídicí počítače. Díky použití těchto pokročilých řešení se automatizované přepravní vozíky dokáží pohybovat v daném průmyslovém prostředí a v případě potřeby vytvářet nové cesty, aby se vyhnuly překážkám. Mohou také přizpůsobit svou rychlost podmínkám a potřebám a řídit svou energetickou bilanci. AMR jsou nejčastěji vybaveny bateriovým pohonem a nabití baterie trvá jen několik desítek minut na vyhrazené automatické nabíjecí stanici. Díky tomu jsou paletizačními roboty, které stále častěji používají společnosti v různých výrobních odvětvích.
Díky moderním navigačním systémům se autonomní přepravní vozík může pohybovat zcela samostatně, bez zapojení obsluhy nebo řidiče. Mnoho dalších automatizovaných výrobních řešení vyžaduje zásah do podlahy a vytvoření vhodných drah pro zařízení. To však není nutné, pokud se má ve výrobní hale pohybovat robot AMR.
Klíčovou výhodou těchto strojů je možnost přizpůsobit jejich schopnosti specifickým potřebám společnosti. Mohou být navrženy pro specifické nosnosti nebo šířky uliček. Nejefektivnější modely dokáží nést náklady o hmotnosti až jedné tuny. AMR lze také integrovat s dalšími technickými řešeními používanými v daném výrobním prostoru. Může pracovat s dopravníky nebo automaticky otevíratelnými vraty. Může úspěšně nahradit tradiční vysokozdvižné vozíky nebo fungovat jako jejich funkční doplněk.
Samořídící transportní vozík, stejně jako jakýkoli jiný průmyslový robot, by měl být individuálně navržen pro danou společnost. Návrh je klíčovou fází investice, protože umožňuje přizpůsobit řešení stávajícím provozním podmínkám v daném prostoru a také specifické povaze přepravovaných produktů nebo materiálů. To umožňuje využít plný potenciál autonomních transportních vozíků.
Nejdůležitějším přínosem pro mnoho podniků je zvýšení výrobní kapacity. To zlepšuje rychlost vykonávané práce a také propustnost jednotlivých prvků výrobního procesu. To umožňuje společnosti pocítit dopad investice v podobě hmatatelných finančních výhod.
Samořídící transportní vozík dále přispívá k optimalizaci využití lidských zdrojů. Zaměstnance lze přesměrovat na jiné, náročnější pozice. Samotná paletizace také snižuje potřebu rozsáhlého lidského zapojení – místo manuálních pracovníků jsou potřeba pouze lidé dohlížející na roboty.
V kontextu lidské práce je stejně důležitá i zvýšená bezpečnost. Proces paletizace často vyžaduje, aby personál vykonával své povinnosti v obtížných podmínkách – ve vysokorychlostním prostředí a s těžkými břemeny. To zase vždy zvyšuje riziko pracovních úrazů, a to i přes dodržování všech bezpečnostních norem.
Za zmínku stojí i environmentální aspekt. AMR také přispívají k optimalizaci spotřeby zdrojů, jako je elektřina. To je stále důležitější otázka nejen z finančních důvodů, ale také z důvodů image a marketingu.